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沙鋼榮膺滬通大橋建設(shè)“優(yōu)秀供應(yīng)商”

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      1月11日,滬通長江大橋建設(shè)指揮部授予我公司控股股東江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司“優(yōu)秀供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號,這標(biāo)志著沙鋼順利完成滬通大橋用橋梁鋼供貨任務(wù),并受到用戶的一致好評。
      據(jù)了解,滬通長江大橋是新建滬通鐵路的關(guān)鍵性和控制性工程,具有“二高”主塔高達(dá)325米,為世界上最高公鐵兩用斜拉橋主塔,國內(nèi)鐵路橋梁用鋼級別最高;“二大”主航道橋主跨1092米,是目前世界上最大跨度、最大體積公鐵兩用斜拉橋,是世界上載重量最大的橋梁。大橋建成后,可抵御14級強(qiáng)臺風(fēng)和8 級地震破壞以及10萬噸級船舶撞擊。沙鋼憑借強(qiáng)大的品牌質(zhì)量優(yōu)勢,在國內(nèi)眾多鋼廠中脫穎而出,成功中標(biāo)滬通鐵路長江大橋2個標(biāo)段7.7萬噸橋梁鋼供貨合同,也是中標(biāo)最多的企業(yè)。
      由于該項(xiàng)目對橋梁鋼材的技術(shù)性能指標(biāo)要求十分嚴(yán)格,而且必須與大橋的施工進(jìn)度緊密銜接。為此,沙鋼特別成立了滬通鐵路項(xiàng)目專項(xiàng)組,形成銷售、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)一體化的聯(lián)動機(jī)制,同時為滿足該橋抗震、抗拉、耐壓等要求,沙鋼相關(guān)部門進(jìn)一步優(yōu)化橋梁鋼生產(chǎn)工藝,實(shí)行全過程質(zhì)量控制,確保品種質(zhì)量符合要求。在供貨方面,沙鋼銷售、物流等各有關(guān)部門密切配合協(xié)調(diào),積極跟蹤橋梁鋼的生產(chǎn)配送過程,保證橋梁鋼及時發(fā)運(yùn)送達(dá)建設(shè)工地,受到滬通鐵路建設(shè)項(xiàng)目指揮部的充分肯定。
      據(jù)了解,除中標(biāo)滬通長江大橋項(xiàng)目以外,沙鋼橋梁鋼還成功中標(biāo)平潭海峽公鐵兩用大橋、五峰山公鐵大橋等項(xiàng)目。

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